自2013年5月1日起，开始按照新规定执行淘汰老旧车报废，其中北京私家车报废年限取消，改为最大行驶里程60万公里强制报废。规定称，小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。据商务部网站消息，商务部、发改委、公安部、环境保护部联合发布《机动车强制报废标准规定》。根据这一规定，北京私家车报废无使用年限限制，但是行驶60万公里后将引导报废。

根据规定私家车自注册登记后的第15年起车辆需要一年进行两次年检，超过20年的从第21年起每年定期检验4次。大多数的私家车都在十五年之后就选择报废，很多车主会疑惑，为什么北京私家车报废不要求报废年限了，为什么还要再是无限之后报废呢？这是因为年检中对高龄车辆严格规定，在私家车在进行功率检验时，底盘输出功率不得低于发动机额定功率的60%或最大净功率的65%。同时，新标准提出，在一个机检周期内的车辆，安全不合格、环保不达标将强制报废。功率检验项目也将取代现有的油耗项目，用以淘汰性能指标较差的车辆。由此看来，虽然放宽了车辆使用年限，但是加强了老旧车辆的淘汰，尤其是对于环保标准进行了严格把控。

北京私家车报废、北京市报废汽车解体中心、北京报废汽车解体厂、北京市汽车报废补贴最新政策、电话：010-53605156